主储油柜是怎么样的?如何进行安装?

为了保证变压器的绝缘和电气部分在低温度时仍然受到油的保护，在高温度时油不会溢出。因此，设置了一个主储油柜来适应这种体积变化。

主储油柜的分类：主储油柜根据箱内变压器油是否与空气接触，可分为敞开式和密封式;根据内部隔绝空气和变压器的材料，密封主储油柜分为胶囊式、隔膜式和波纹管式;波纹管主储油柜根据波纹管与变压器油的相对位置，分为外部主储油柜和内部主储油柜。下面，我们就以主储油柜的发展为线索，来看看主储油柜结构及其附件(油位计、胶囊)等的变化和发展。

一代：我们用的早的是开放式储油箱，结构简单，就是储油箱箱体有一个铁桶容器的圆柱形长期油位计(一般是玻璃管型，部分装有吸湿器)。

优点：结构简单便宜，不考虑玻璃管损坏和变压器同寿命。缺点：不能抽真空，变压器油直接接触空气，容易分解老化;变压器油在阳光下容易老化和分解。

二代：密封式主储油柜密封式主储油柜针对敞开式的缺点做了以下改进：

1加胶囊或隔膜，防止变压器油与空气直接接触;

2.用磁铁式油位计代替玻璃管式油位计，防止变压器油被阳光分解;1增加抽真空系统。这三个变化可以分别实现，互不影响。

三代：波纹管式主储油柜，分为外油式和内油式。

结构主要由机柜、波纹管、油位计、排气管等组成。

主储油柜的安装我们要这样进行：

1.先拆下胶囊，检查有无破损、漏气;并清洗主储油柜;安装油位计，安装油位计时注意下底座中的橡胶垫，然后拧紧紧固螺母;然后安装机柜支脚。安装时还应注意以下事项。

安装后须进行排气操作，使柜内无残留空气，否则会形成虚假油位。所以在加油的后阶段，打开储油箱上的通气孔，然后从下油箱的加油阀继续注油，直到油箱上的通气孔溢出，表示油箱内的空气全部排出。后，将储油箱上的通气孔密封好，静置2 ~ 3小时，然后打开变压器油箱底部的放油阀，排出多余的油。这样储油箱内出现负压，胶囊处于常开状态。变压器真空注油时，应断开连接管，以免抽真空时损坏箱体和膜盒。

2.隔膜主储油柜的安装程序及注意事项。安装前，检查隔膜是否干净、有无损坏或裂纹。检查合格后，放入柜内，拧紧排气塞，向气体继电器蝶阀内充入压力为19.6kPa的气体，30min内应无漏气。先将磁性油位计放入焊接，根据电路图引出高低油位报警信号。变压器真空注油完毕后，从检查处打开隔膜上的放气塞，待油溢出后，按规定正式连接连杆与隔膜。

由于胶囊式和隔膜式主储油柜有多种规格，同一规格型号由于生产厂家不同，其结构和公差尺寸要求也可能不同。在具体的安装调试中，既要按照上述规定进行一般程序，又要满足各厂家的安装要求。